El presidente de la Asociación Civil de Conductores de La India y vocero gremial en la Gran Caracas, Nelson Vivas, denunció que la nueva gestión del chavismo en el poder “en más de lo mismo” de la anterior ya que no hay una falta de compromiso oficial para resolver “vicios, fallas y la constante crisis de movilidad” del transporte público en Venezuela.
“Pareciera lamentablemente más de lo mismo, diferentes Musiú, pero siempre el mismo cachimbo, el problema no es sólo el precio del pasaje, obviamente al considerarla cómo tarifa social en momentos que el salario mínimo alcanza ya cuatro años congelado y llegó a sus mínimos históricos”, dijo.
Resaltó que trabajar en Caracas hoy “es insostenible” debido a que las unidades producen apenas entre 25 y 30 dólares al día, los cuales son montos insuficientes para cubrir el mantenimiento, garantizar sustentabilidad y operatividad, adquirir insumos y repuestos.
“Adicionalmente el elevado costo de vida, imposibilitan que los operadores y sus familias puedan costear y el elevado precio de repuestos e insumos, tasados en precios de la moneda de mayor denominación (Euro), lo que dificulta su adquisición”.
Vivas destacó que desde el gremio se han propuesto soluciones técnicas, como un bono de transporte directo para los usuarios de entre 25 y 30 dólares mensuales, con el fin de que el pasajero pueda pagar una tarifa real. No obstante, las medidas no han sido implementadas por las autoridades.
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