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La investigación del siniestro de Adamuz apunta a una rotura de la vía

La tragedia ferroviaria del domingo en Adamuz (Córdoba) carece de explicación oficial con causas cerradas, y el ministro de Transportes, el presidente de Renfe y la dirección de Iryo coinciden en que podrían pasar varios días hasta encontrarse argumentos sólidos sobre el descarrilamiento del tren de Iryo que desencadenó el choque con el Alvia de Renfe que circulaba en sentido contrario. La investigación, sin embargo, apunta a una rotura en la vía, sin que pueda determinarse aún si esa fue causa o efecto de la salida de vía. Es decir, la hipótesis cobra fuerza y el propio ministro de Óscar Puente lo reconoce, pero no es concluyente. El balance de víctimas asciende por el momento a 40 muertos y más de 150 heridos de diversa consideración. Dos investigaciones, judicial y técnica, tratan de dirimir en paralelo cuál fue el desencadenante. Además de la zona crítica del cambio de vía de Adamuz, donde se ha encontrado un corte limpio del raíl, también se analiza cada uno de los componentes del tren de Iryo.

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Los trenes Iryo y Alvia accidentados en Adamuz ayer domingo 18 de enero.

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