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La AESA extendió hasta el 16 de febrero la recomendación de no volar a Venezuela

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) de España amplió hasta el 16 de febrero su recomendación a las aerolíneas de no volar a Venezuela.

Fuentes del organismo le comunicaron el 29 de enero a la agencia de noticias EFE sobre esta nueva recomendación, que se produce después de más de dos meses desde su primer aviso de no volar al país.

El pronunciamiento de la AESA llega luego de que la aerolínea Air Europa informó que mantendrá la supresión de sus vuelos entre Madrid y Caracas hasta el 14 de febrero.

Plus Ultra también comunicó a EFE que no volará a Venezuela hasta el 16 de febrero, tras la nueva recomendación de la Agencia de Seguridad Aérea española.

Los vuelos con destino o salida de Venezuela empezaron a cancelarse a finales de noviembre de 2025, cuando el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, advirtió el 21 de noviembre a pilotos y aerolíneas que el espacio aéreo venezolano tenía que considerarse cerrado.

La AESA ha ido prorrogando desde entonces sus alertas acerca de no volar a Venezuela y ahora hizo esta nueva advertencia tras el análisis de la situación y la evolución de los indicadores de riesgos sobre los que hace seguimiento.

Air Europa extendió la cancelación de vuelos a Venezuela al menos hasta el 11 de enero AirEuropa habilitó el cambio de fecha para pasajeros con vuelos desde y hacia Venezuela del 13 al 18 de diciembre
AirEuropa | Foto: EFE

Suspensión de vuelos a Venezuela

Tras la suspensión de vuelos por parte de varias aerolíneas internacionales, el gobierno de Venezuela revocó la concesión de vuelos a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol. 

El Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC) informó el 26 de septiembre de 2025 sobre la revocación y sostuvo que estas compañías incumplieron con la obligación de mantener la conectividad aérea.

De esta forma, los vuelos semanales desde Venezuela hacia destinos internacionales cayeron un 24,7 % con el fin de las concesiones a las seis líneas aéreas.

Por otro lado, el 14 de enero, el INAC desmintió la información sobre una supuesta reactivación de los vuelos de la ruta Caracas–Madrid por parte de las aerolíneas Iberia, Air Europa y Plus Ultra a partir del 1° de febrero.

La información sobre la presunta reanudación de los vuelos fue difundida inicialmente por la agencia de viajes Candes Travel, que a través de sus redes sociales indicó que las tres aerolíneas españolas tenían previsto retomar operaciones entre Venezuela y España en febrero.

Armamos esta: Iberia y Plus Ultra extendieron suspensión de vuelos a Venezuela hasta finales de enero
Foto: EFE/Miguel Gutiérrez

¿Qué proponen las líneas aéreas?

Air Europa habilitó varias opciones especiales para los pasajeros con boletos dentro del lapso de suspensión como: cambio de fecha hasta el 31 de marzo de 2026; cambio de ruta sin costo en la misma cabina desde Medellín (Colombia), Bogotá (Colombia) o Panamá hasta los 14 días posteriores a la fecha original de vuelo.

También ofrecen la posibilidad de usar el pasaje como un vale de crédito para una compra futura o el reembolso del dinero. 

Mientras que Plus Ultra está ofreciendo a sus clientes conexiones entre Madrid y Cartagena de Indias (Colombia) para luego enlazar con Caracas a través de la aerolínea Laser, que normalmente le arrienda aviones y tripulaciones.

Por su parte, Iberia ofrece a los clientes afectados la posibilidad de cambiar sus vuelos para otra fecha, modificar el destino por uno cercano o solicitar el reembolso del importe del billete. 

“Este contenido incluye información suministrada por la Agencia EFE. Editado, verificado y contextualizado por el equipo editorial de El Diario. Conoce nuestra política sobre el uso de contenidos de EFE aquí.

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