Transportistas públicos y privados trancaron la mañana de este miércoles 25 de febrero, la estación de servicios El Elevado, ubicada en la ciudad de Punto Fijo, estado Falcón, debido a que impusieron que cada dueño de vehículo debe pasar su huella por el Sistema Patria para así obtener el beneficio del subsidio por consumo de combustible. Este expendio surte a los transportistas de la Península de Paraguaná.
Por lapatilla.com
La estación de servicios depende del Órgano Regional de Transporte y del Instituto Nacional de Tránsito Terrestre. Esta mañana solo dejaron surtir al Transfalcón que lleva a los pacientes renales a la unidad de diálisis en Coro, capital del estado Falcón.
Al iniciar la jornada de surtido, informaron que cada transportista debe tener su huella para poder recibir el beneficio. La situación se salió de control, porque muchos no tienen el vehículo a su nombre y el sistema los rechaza o simplemente el lector no lee la huella.
Así que optan por el suministro a través de conocidos y amigos que le otorgan ese beneficio. Anteriormente, esta medida se cumplía en todas las estaciones de servicios, pero con el tiempo se dejó de aplicar.
Emidio Dilorito, transportista de Paraguaná con más de 20 años de servicios, detalló que a la estación de servicios llega menos combustible. Cada vez día hay más unidades y se suman otras líneas de transportistas, pero la cantidad de carburante que llega diariamente de Pdvsa es la misma.
El combustible subsidiado es para los transportistas públicos de los tres municipios de Paraguaná, además de las líneas de mototaxis que aumentan siempre, y los taxistas, aunque estos no ofrecen precios solidarios.
Otro transportista que prefirió no identificarse dijo que todos tienen derecho al trabajo, pero el combustible subsidiado debería ser solo para los que ofrecen un servicio público, porque reciben 60 u 80 bolívares por persona. Es decir, que para reunir un dólar a la tasa del Banco Central de Venezuela, deben trasladar entre 7 y 8 pasajeros, mientras que no reciben ninguna ayuda para mantener la unidad.
«Eso no da para trabajar, muchas veces tenemos que dormir en cola para tener la gasolina, mientras los taxistas hacen una carreterita y hacen cinco dólares. Se debe regular eso, nos están matando», dijo.
Para abrir el paso a la estación de servicios, los transportistas piden la presencia del Órgano Regional de Transporte para llegar a acuerdos que los beneficien a todos.
