
El pasado miércoles, 28 de mayo, un incidente inusual involucró a un niño de 2 años en el Aeropuerto Internacional Newark Liberty de Nueva Jersey. El niño fue arrastrado por un sistema de cintas transportadoras de equipaje en el Terminal A del aeropuerto mientras su madre gestionaba la reprogramación de su vuelo en el mostrador de la aerolínea JetBlue. Según Fox News, el niño cayó a través de un conducto hacia el nivel inferior del área de equipaje facturado, encendiendo las alarmas de emergencia en el aeropuerto. La situación rápidamente captó la atención de varios oficiales del Departamento de Policía de la Autoridad Portuaria, quienes fueron alertados gracias a un empleado de JetBlue.
Por Infobae
La intervención policial fue inmediata. Los agentes, comprendiendo el peligro que enfrentaba el niño, ingresaron sin demora al sistema de cintas para localizar al pequeño. Después de cuatro minutos de búsqueda, lograron encontrar al niño antes de que pudiera alcanzar una máquina de rayos X, como detalló en un comunicado la Asociación Benevolente de la Policía de la Autoridad Portuaria. Frank Conti, presidente de la asociación, explicó que el despliegue ocurrió rápidamente y que los oficiales se dirigieron en distintas direcciones para asegurarse de encontrar al niño a tiempo, según reportes del medio local PIX 11.
Afortunadamente, el niño no sufrió lesiones, aunque los servicios médicos de emergencia fueron convocados como medida de precaución. El niño y su madre fueron capaces de continuar su jornada sin necesidad de atención médica adicional, como confirmaron medios locales. Por su parte, el abuelo del niño expresó en entrevista en NBC News su agradecimiento al equipo de respuesta rápida de las autoridades, asegurando al mismo tiempo que su nieto y su madre estaban bien.
¿Cómo funcionan las bandas transportadoras de equipaje?
Las cintas transportadoras de equipaje en los aeropuertos son una compleja red diseñada para manejar y dirigir automáticamente el equipaje hacia sus destinos correspondientes. Al momento de realizar el check-in, el agente imprime códigos de barra específicos para cada pieza de equipaje. Este número exclusivo permite a los computadores del sistema de manejo de equipaje realizar un seguimiento del itinerario de cada maleta. La primera parada de las maletas, tras el check-in, es en un escáner de código de barras automatizado. Este escáner está compuesto por varios lectores distribuidos 360 grados alrededor de la cinta transportadora, incluido por debajo.
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